“Дворы без машин” в ЖК “Летний сад”?

Как сказал менеджер, вся территория закрыта (огорожена) не будет, так как есть межквартальные проезды, которые нельзя перекрывать по закону, а вот каждый отдельный квартал - внутри будет по модному ныне в Москве формату “двор без машин”. Обсудим - всем это удобно или есть защитники того или иного варианта?

Хоть я еще и не определилась насчет покупки, но и отказываться от нее я пока не намерена. Очень уж много мне тут чего нравится. За двор без машин я буду двумя руками.

Как технически можно сделать дворы без машин, если сама территория не огорожена. Я не очень понимаю. Особенно между теми корпусами. которые далеко друг от друга. Если только там по периметру кустарники посадить, чтобы машины не могли заехать.

Кустарник машине не помеха

Yuliana пишет:Как технически можно сделать дворы без машин, если сама территория не огорожена. Я не очень понимаю. Особенно между теми корпусами. которые далеко друг от друга. Если только там по периметру кустарники посадить, чтобы машины не могли заехать.

Очень просто. Шлагбаумы в нужных местах. У меня в соседнем дворе на прошлой неделе так сделали. Причем, естественно, официально - размещены разрешения на досках объявлений.

Шлагбаум не панацея-приобрел универсальную открывалку шлагбаумов и проезд открыт.

asmodey пишет:Шлагбаум не панацея-приобрел универсальную открывалку шлагбаумов и проезд открыт.

это сложно, с учетом того, что современные системы используют динамический код для ключа-"таблетки" или карточки. да и не каждый на это пойдет, тем более для регулярного использования. камеры, кабинка с охранником, разные варианты организации темы могут быть.

Динамический код это не криптография, так что ничего сложного там не нет. если руки из правильного места, можно и на коленке собрать, если не хочется заморачиваться, то просто купить. камеры, кабинки с охранником это уже немного другой уровень жилья, плюс дополнительные сборы за обслуживание, что непременно ставит этот вопрос на голосование собственников жилья. У нас в  с 3х подъездном  4 этажном жилом доме рядом с работой полгода не могли согласовать установку одного единственного шлагбаума, сколько данный вопрос займёт в 24-этажном доме-новостройке даже не хочу предполагать.
P.S. Мой начальник уже через 2 недели начал проезжать через этот шлагбаум со своим собранным брелком, но общее количество машин действительно уменьшилось, но там и территория для парковки небольшая.

asmodey пишет:Динамический код это не криптография, так что ничего сложного там не нет. если руки из правильного места, можно и на коленке собрать, если не хочется заморачиваться, то просто купить. камеры, кабинки с охранником это уже немного другой уровень жилья, плюс дополнительные сборы за обслуживание, что непременно ставит этот вопрос на голосование собственников жилья. У нас в  с 3х подъездном  4 этажном жилом доме рядом с работой полгода не могли согласовать установку одного единственного шлагбаума, сколько данный вопрос займёт в 24-этажном доме-новостройке даже не хочу предполагать.
P.S. Мой начальник уже через 2 недели начал проезжать через этот шлагбаум со своим собранным брелком, но общее количество машин действительно уменьшилось, но там и территория для парковки небольшая.

сколько там эталоновцы жилых комплексов построили за свою историю? штук 25 наверное, не меньше, в Питере и Москве если считать вместе. что-то мне подсказывает, что уж по такому мелкому вопросу как закрытый двор практика у них должна быть наработана. собирать на коленке приспособу для вскрытия динамического кода "таблетки" американской фирмы Dallas? ну, Google теоретически подломить тоже не сложно 

Ну если iButton использовать, то да, взлом не пройдёт. Просто я больше привык к бесконтактным способам открытия шлагбаумов, как по мне, то для использования они удобнее.

Хотелось бы обсудить паркинг, понимаю, что тема немного другая,  но не знаю как создать новую. Может кто-нибудь поможет в этом вопросе, пожалуйста.

Алви пишет:Хотелось бы обсудить паркинг, понимаю, что тема немного другая,  но не знаю как создать новую. Может кто-нибудь поможет в этом вопросе, пожалуйста.

Услышали ваше пожелание и тему такую создали, больше на будущее, так как пока информации по этому вопросу почти нет.
http://www.etalonsadforum.com/t75-topic

Двор без машин считаю плюсом.Тихо, сигнализация машин не заорет вдруг ночью и за детей спокойнее, да и воздух чище без выхлопных газов то.

Двор без машин, представить даже сложно в наше время. Пора уже законодателям что-то предпринимать в этом вопросе. К какой то модели приходить, иначе такими темпами освоения автомобиля скоро встанем в мертвой пробке

Мари пишет:Двор без машин считаю плюсом.Тихо, сигнализация машин не заорет вдруг ночью и за детей спокойнее, да и воздух чище без выхлопных газов то.

Хоть отдохнуть немного от них. Паркуются ведь не только на проезжей части, но и на тротуарах и газонах, вот и лавируй между ними.

Vint пишет:Двор без машин, представить даже сложно в наше время. Пора уже законодателям что-то предпринимать в этом вопросе. К какой то модели приходить, иначе такими темпами освоения автомобиля скоро встанем в мертвой пробке

Вот и придут

«Москве придется принять непопулярное, но жесткое решение»
http://moslenta.ru/article/2016/12/20/tyagachev/

К сожалению, Москва пока не Пекин и не Дели, где население в разы меньше, но все дороги на высочайшем уровне — эстакады, развязки. Поэтому там нет пробок. А Москва до сих пор строится от старых дорог и старых водопроводов. Думаю, городские власти это понимают, и через десять лет у нас точно пробок не будет. Хотя для этого, наверное, придется принять непопулярное, но жесткое решение — на каждую семью, проживающую в городе, не более 1-2 машин.

Проясняется немного как это будет "двор без машин" на примере другого проекта Эталона Золотая Звезда. 
С форума 
http://www.zvezdaforum.com/t208-topic

Территория комплекса организована по принципу "двор без машин". Будет установлено несколько шлагбаумов. Заезд на территорию комплекса для разгрузки выгрузки будет разрешаться на 40 мин.

Знаю про другой объект Эталона - Изумрудные Холмы, как уже писала здесь, бываю там в гостях. 

Там тоже действует разрешение на въезд на территорию в 45 минут для погрузки-разгрузки. по электронной карточке. Нарушителей - банят по картам же и те месяц не могут заезжать.

Первыми проектировать дворы без машин стали в комплексах  элитных и премиум-класса. А теперь и мы будем жить в таком дворе. Не так уж много проектов комфорт класса в Москве могут похвастаться таким двором.

Да, нам повезло с паркингом и двор без машин как бы сам собой напрашивается для спокойствия нас и наших детей.

И сигналки ночью будить не будут. У меня счас под окнами частенько орут ночью. И как нначнет пищать так надолго,хозяева то спят , по видимому, им дела нет.

А дворы без машин, да зеленые какие!

В первом московском проекте Эталона обещают в ближайшее время сделать дворы не только без машин, это у них давно, но и полностью закрытыми. Хотя первые корпуса у них заселены уже давно, а дворы закрывают только сейчас. 

http://www.etalonsadforum.com/t9p350-topic

у них итак дворы без машин были а сейчас еще и никто кроме жителей во двор не войдет. вот это я понимаю закрытая территория.

Теперь и у нас будут СКУДы, а не только в Эталон Сити.

ЖК "Летний сад" - запущен СКУД - формат "дворы без машин" реализуется сразу же